信用卡奇淫技巧总结

简要介绍

奇淫技巧，是带有技术含量的操作，这本身也不是信用卡的正确使用方式。关于奇淫技巧，这里只解释基本概念，不介绍如何实操。如果大家对某一个操作特别感兴趣，可以自行谷歌，直接搜索题目即可。

制造消费MS

MS（Manufactured Spending），是英文制造消费的缩写，指通过非自然消费手段来刷信用卡，从而获取积分/返现或完成开卡奖励的行为。简单来说，就是把信用卡额度变成现金再还回信用卡，以此赚取中间的奖励差额。MS本身不违法，但操作不当可能导致信用卡被封或账户受限。MS可以有很多种，每种的操作难度和风险都不同。

基础操作：你最近有大额消费，比如交税交学费等。通过刷信用卡而拿到开卡奖励的行为叫做MS。虽然要交手续费，但是有高额开卡奖励可以拿，也就是用钱买点数。没有风险，放心操作。

高级操作：利用信用卡的返现结构到商店购买VGC，再把VGC存回Checking账户实现空手套白狼。虽然购买VGC需要手续费，但是使用返现结构更高的信用卡，多多少少还是能赚的。此操作风险高，S全家案例很多，谨慎操作。

另外有一个值得介绍的就是利用信用卡交税/交学费等。楼主之前发过这方面的帖子，现在正式合并到本帖。相比于传统的MS风险高，回报低，用信用卡交税算是很无脑的MS方案，且无任何风险。

首先上结论，一般情况下（至少对于XHS的受众），用信用卡交税都是亏的，除非搞开卡奖励。

关于为什么会得出用信用卡交税都是亏的结论，其次是被迫无奈，毕竟大部分屏幕前的读者并没有经历折腾这方面的东西。

如果你查阅IRS网站，信用卡交税手续费为1.75%。这时候肯定有人说了，找一张2%以上返现的卡不是有的赚了吗。比如，Robinhood gold有3%所有，但有dp显示大额消费经常不过，怀疑玩不起。再比如pp卡也有3%，那我就假设你用这张卡交税。扣掉1.75%的手续费，你大概还能赚1.25%。

但问题是，收益太低了，几乎没得赚。对于这么低的收益你会甘心吗？我猜你不会，因为你既然想用信用卡交税，那你肯定是想薅羊毛的，这点收益你估计看不上。

那么信用卡交付的正确操作是什么？信用卡交税属于MS的一种，“除非到了无卡可开的地步，研究MS的收益远不如开卡奖励来的快”。所以，正确的操作应该是开一张新的卡（如果你手上的卡不够全），能用到什么卡开什么卡，交税只是顺便完成开卡奖励而已，不应该左右你的开卡选择。

那如果没卡可开了怎么办？有一种情况是，CFF基本上在每年第四季度会有Paypal 5x，很多人持有多张CFF然后用PP把税交满。除此之外，有一种方式可以参考。一些酒店卡有满额消费奖励，大家可以先看看。举个例子：

Hyatt信用卡每年花满1.5w可以获得C1-4的房券一张。C4房券现金价值200，酒店平均价值350-400。交税1.5w+1.75%手续费，最后你获得了15k点数+房券，保底都有300的现金价值，住店的话能用处上限大约600+的价值，而手续费大概260，还是有利润的。（不过确保你要住店才这么干，不然一顿操作猛如虎下来啥也没捞着）

其他有类似的消费满xx送xx的活动的卡也可以看看。这也算是一种比较无脑的方式，花钱就完事了。

那么既然介绍奇淫技巧，肯定要上干货对吧。的确有大佬开发出了一套用信用卡交税攻略。如果操作得当，信用卡交税确实可以赚取收益。有帖子专门介绍，如果你能看完，你也能获取收益。但风险客观存在，并且要花时间去研究。人家成功了不代表在你身上就没有风险，因为这不是一个稳定无风险的操作。所以最简单的就是利用信用卡交税拿开卡奖励，算是最基础也无风险的MS。

信用卡黑车

“黑车”指的是通过非公开渠道（如内部推荐链接、特定论坛或社群）申请信用卡，以获取比官方公开活动更高的奖励。例如，一些银行或信用卡机构可能会针对特定人群提供更优质的开卡奖励，而这些链接并未在官方页面公开，而是通过私下传播。虽然这类操作本身不一定违法，但同时也伴随着风险。

目前比较盛行黑车的就是Chase和Amex两家，比如三剑客的黑车链接就常年存活。

黑车链接所以理论上有风险，但不同的链接也分情况。有些黑车风险极低，可忽略不计；而有些黑车风险很高，严重者甚至会被S全家。申请前自行衡量。

关于黑车的等级分类，和来源介绍，有非常详细的一篇帖子介绍。对于一些低等级的黑车，基本上问题还是不大的。

信用卡申请MDD

MDD是一种同时申请两张Chase个人信用卡用于破5/24的规则。一般来说，在你4/24的时候，把最后一个卡槽在短时间内同时申请两张信用卡，且只要算好时间即有机会将两个HP合并成一个，便是MDD。但是最近由于操作不当，还是有非常多HP合并失败的DP，申请前请自行衡量。

MDD近些年来在某种程度上确实可能放松了要求，使大家能更容易地突破524，但也伴随着合并HP失败的dp越来越多。考虑一个点：大多数人MDD就是想突破524规则，然后Chase毕业。但是在你毕业的这个时间点，几乎所有人都没有开过Citi，C1，USBank的卡，而这些银行恰好HP敏感：如果HP合并失败会极大地影响你的后续申卡。再者，根据楼主之前两年八卡的推荐，对于一个新手来说524的另外两个卡槽分别被新手卡+Bilt填满（WF也加了一个隐形的524规定，不然Bilt批不下来），所以对于大部分人来讲，没有MDD的必要。

再就是信用记录方面。MDD其实是不适合信用记录一年左右的新手。首先你信用记录不长，手上至少已经有4张卡，如果第1张没有批，打电话recon下卡后，在申请第2张时相当于把你相同的信息放到模型里再跑了一遍，所以肯定不会批。当你打电话给人工recon时，客服肯定能看到你手上已有5张卡从而拒绝你的申请。所以MDD只适合有一定信用记录的人玩。

相关的分析可以参考之前楼主的《Chase524制度引发的思考》。

总结：楼主已经在上期反思了关于524，大家真的要考虑清楚适不适合自己。总的来说MDD不适合大多数人，且很多人MDD了之后也在一年后选择了关卡，总之不适合长持。具体可以看这个讨论：不适合长持主要冲开卡奖励去的卡

信用卡升降机&高年费卡最大回报

信用卡升降机是指当你持有一张卡时，你可以按照自己当前的需求将这张卡升级或者降级。比如，你当前只有一张$95年费的CSP；如果你不想长持可以选择“降级”到$0年费的Freedom；如果你想追求更高的福利比如PPS，可以选择“升级”到$550年费的CSR。对此，银行给的官方定义是Product Change（中文名转卡），除了包括升降机操作之外，可以通过转卡获得多张相同的卡来实现最大收益：比如你可以通过转卡获得多张CFF&CF，最大化5x收益。

理论上来说，升降机不是高端操作，银行也默认。但是考虑到很多人不知道，还是放在这里科普一下。之前的CSR轮转大法就是通过升降机实现的，包括接下来马上要介绍的高年费卡最大回报也离不开升降机操作。

截至到发稿前，前天楼主在网上看到了一个最新消息，Chase现在支持用户自助转移卡之间的额度了。虽然已经有人发了但是很明显他没GET到重点。这个功能平时没什么用，主要就是拿来玩升降机用的，因为升级Visa Infinite要求卡上必须至少有1w的额度。

高年费卡的“最大回报”通常指的是通过各种方式最大化银行提供的福利，例如将报销使用多次。之前楼主在CSR的帖子中提到，其进阶操作可以使双重报销和轮转大法。除此之外，其他的高端旅行卡也有此类操作，来达到回报最大化。

不过根据最新情况，改版后的CSR已经不能使用轮转大法，此方法失效。

Amex骚操作

在之前《锐评银行点数系统及估值》有讲过，Amex骚操作非常多，有些大佬能通过这些操作快速积累MR。这里稍微介绍一下每个操作是什么。

后退大法

当申请Amex信用卡时遇到弹窗提示无法获得开卡奖励（SUB）时，一些用户尝试点击浏览器的“后退”按钮返回前一页面，然后重新提交申请。

有用户报告称，这种方法有时可以绕过弹窗，成功获得开卡奖励。

然而，也有用户遇到网站崩溃或申请状态异常的情况，需联系客户服务取消重复申请。

破解弹窗技巧

除了后退大法，用户还尝试了其他方法来绕过Amex的弹窗限制：

使用隐身模式或不同的浏览器。

通过非官方链接或朋友的推荐链接申请。

同时打开多个申请页面，先让一个页面出现弹窗，保持该页面不关闭，然后在另一个页面提交申请，有时可以成功绕过弹窗。

NLL（No Lifetime Language）链接

NLL链接是指申请页面中不包含“终身只能获得一次开卡奖励”字样的链接。通过这些链接申请，理论上可以再次获得开卡奖励。

多标签页申请法（双开法）

用户通过同时打开多个申请页面，先在一个页面触发弹窗，然后保持该页面不关闭，在另一个页面提交申请，有时可以成功绕过弹窗并获得开卡奖励。

最新消息

根据最新消息，Amex似乎已经堵上了NLL这个漏洞。以后基本上是不能玩了。

免责声明

奇淫技巧肯定有风险，属于灰色地带，严重则会被S全家，操作之前考虑清楚。
关于推荐，请不要把这些奇淫技巧推荐给人家。这跟点数的估值是一样的，你自己可能的确可以换出Hyatt 2cpp，但你不能假设人家可以。